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25.6.15

Passatges: Bellvitge/ Gornal, estudi08014 (adrià guardiet, sandra torres) + vora arquitectura (pere buil, toni riba)

Fuente: estudi08014 (adrià guardiet / sandra torres)  + vora arquitectura (pere buil, toni riba)



Se plantea conectar los barrios de Bellvitge y el Gornal, actualmente separados por las vías del tren, con el puente como elemento de referencia de la transformación, infraestructura versátil capaz de acoger usos, convertido en calle, reciclado en edificio.

La conectividad transversal se apoya en dos estrategias principales, por un lado pacificar el espacio urbano y por otro reforzar la actividad, que se alimentan mutuamente para generar centralidad y conectividad.

La propuesta se aborda desde una actitud realista y contemporánea: se plantea una transformación urbana radical a pesar de la escasez de recursos, que incorpora la temporalidad mediante un plan de etapas que permite resolver el hoy (real) para empezar a construir un mañana (ideal).




Transversalidad

Los principales espacios públicos de Bellvitge (Paseo de Bellvitge) y el Gornal (Av. Carmen Amaya) tienen una marcada orientación N-S. Es evidente la necesidad de crear nuevos ejes transversales que enlacen entre sí estas dos ramblas: una red de espacios públicos que conecte los dos barrios. 

La transversalidad, entendida aquí como instrumento de conexión, se alcanzará a partir de la mejora de los espacios públicos mediante actuaciones de pacificación, peatonalización y naturalización. También potenciando la aparición de activadores (equipamientos, comercio en planta baja ...) que favorezcan la apropiación ciudadana y la progresiva dinamización de estos nuevos ejes cívicos. 

La principal actuación consiste en la transformación de los puentes para que superen su condición de espacios de paso y se transformen, también, en soportes de actividad. Mediante su transformación y ampliación, los puentes se convierten en calles en altura, verdaderos nodos de actividad. 

Temporalidad

Con las primeras actuaciones, la ciudad se ensancha e integra los 'puentes-calle' dentro del sistema de espacios públicos. Comienza la transformación. 

En un futuro sin vías, escenario largamente prometido en que la cobertura define un gran espacio público lineal, proponemos una nueva transformación de los puentes, convirtiéndolos en edificios, nuevos equipamientos para la ciudadanía que acotan este gran espacio público lineal, generando una sucesión de salones urbanos de escala más humana. Este conjunto define una centralidad metropolitana que se ajusta a la nueva entidad urbana surgida de la fusión de Bellvitge y el Gornal. 

Dirección: Bellvitge, Gornal (L’Hospitalet de Llobregat)
Concurso: febrero 2015. 1er premio



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7.5.15

Passatges Metropolitans: entrega premio

Fuente: ETSAB



Amb motiu del lliurament dels premis del Concurs d'Idees Passatges Metropolitans que va quedar aplaçat, ens plau informar-vos que la nova data de convocatòria és el 13 de maig, a les 18:30h a la Sala d'Actes de l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona (ETSAB).

El concurs de Passatges Metropolitans ha estat organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i l'Institut pour la Ville en Mouvement en el marc del programa internacional "Passages: Espaces de transition pour la ville du 21e sciècle".

Durant l'acte de lliurament dels premis comptarem amb la participació de l'arquitecte i urbanista Pierre Alain Trévelo de l'estudi Trévelo & Viger-Kohler, que ens oferirà una ponència sobre "Metropolitan passages and places" posant com a referència el projecte de la plaça de la República a París, entre d'altres. Annex hi trobareu el programa de la sessió.

Tindreu també l'ocasió de visitar l'exposició Passatges Metropolitans emplaçada al vestíbul de l'ETSAB, vigent des del 28 d'abril al 15 de maig. +info

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1.4.15

Passatges Metropolitans: Ganadores

Fuente: AMB



Ya se han dado a conocer los resultados del concurso de ideas "Pasajes Metropolitanos: una mirada a los proyectos metropolitanos desde la pequeña escala’, una iniciativa impulsada por el Àrea Metropolitana de Barcelona junto con el Institute de la Ville en Mouvement de París y dentro del marco del Programa internacional ‘Passages, espace de transition pour la ville du XXI siecle’.


El jurado ha designado para cada uno de los 6 emplazamientos una propuesta, o varias, como ganadoras en ubicaciones que discurren des de Badalona a Hospitalet de Llobregat con el fin de establecer una reflexión y propuesta sobre Pasajes Metropolitanos como elementos activadores de las articulaciones del territorio para mejorar la calidad de vida de las persones. 

Las propuestas premiadas y menciones de honor pueden consultarse directamente en el web del Àrea Metropolitana de BCN.

- 1A : PAISATGE INFRAESTRUCTURAL: Gerardo Pérez de Amezaga Tomas, Pablo Villalonga Munar


UNBREAKING BADALONA: Javier Hernani López, Antonio Ferrari, Marc Marin, Laia Bellver, Sergio Azpiroz, Rakel Vázquez Gómez


ARQUA. Natalia Alesina Núñez


-1B : ESPAI "CONTINUM", ACTIVITAT "DIVERSUM": Ramiro Chiriotti Alvarez, Carla Compte, David Fontanils.


BY PASS: Mònica Beguer Jornet , Javier Matilla, Cristóbal Moreno, María Beni, Elia Hernando.


- 2C : CB45PT: Adrià Orriols Camps , Joan Massagué Sánchez.


DE CAJÓN: Javier Hernani López, Marc Marin, Webb, Laia Bellver Arbona, Rakel Vázquez Gómez, Miguel López Atarés.


- 2D: ANELL VERD: Carles Enrich Giménez, Rafel Capó Quetglas, Anna de Castro Català.


-3E: PASSATGE A LA IDENTITAT: Ferran Viladomat Serrat, Carles Esquerra Julià.


- 3F: LES VIDES DEL PONT: Adrià Guardiet Llotge, Pere Buil Castells, Toni Riba Galí, Sandra Torres Molina.

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5.1.15

Concurso: Passatge Bessòs

Fuente: passatge bessòs



PassatgeBesòs” es un concurso internacional dirigido a arquitectos, urbanistas y técnicos con experiencia en la planificación de la ciudad, organizado por el Consorci del Besòs, en colaboración con el Institut pour la Ville en Mouvement (IVM, París), que tiene como objetivo seleccionar una propuesta para mejorar el paso subterráneo existente bajo el ferrocarril que conecta Sant Adrià con el mar, el tranvía y el espacio de la antigua central eléctrica del Besós.

El objeto del concurso ”Pasaje Besòs” es aportar una propuesta que mejore el paso sepultado existente bajo la vía del tren que comunica la Avenida de la Playa con el mar, con el tranvía y con el ámbito de la antigua central térmica del Besòs, en Sant Adrià de Besòs. El coste de ejecución de la propuesta no podrá superar un importe de 500.000€.

Se trata de trabajar con la piel del objeto para mejorar la conectividad, la centralidad, la legibilidad, la accesibilidad, la información, la comunicación, el control la cooperación urbana, la seguridad del pasaje…+info

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3.6.14

Passatges

Fuente: Passatges



Hoy, martes 3 de junio a las 19.00h, en el CCCB se presenta el proyecto internacional "Passatges" sobre las intervenciones desde la pequeña escala y la presentación concurso de ideas sobre el Besós y el Área Metropolitana de Barcelona.

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